LED-katu- ja tievaloa käytetään katuvalaistukseen.E-LITE-katuvalaisimen etuna on korkea valaistus, hyvä tasaisuus ja pitkä käyttöikä, mikä soveltuu kaikkeen ulkovalaistukseen katu- ja tievalaistukseen, mukaan lukien moottoritie- ja jalkakäytävä, jota käytetään pääasiassa ei-moottoriajoneuvoihin ja jalankulkijoihin.LED-katuvalot voivat auttaa vähentämään liikenneonnettomuuksia ja parantamaan jalankulkijoiden ja ajoneuvojen turvallisuutta.
LED-katuvalon tärkeät osat:
LED-katuvalo koostuu yleensä lampun rungosta, ohjaimesta, LED-siruista, optisista komponenteista ja lampun varresta.LED-katuvalon ulkokäyttöön johtuen ympäröivä ympäristö on monimutkaisempi ja siinä on enemmän syövyttäviä aineita ja pölyä.Siksi LED-katuvalaisimien korkea IP-luokitus tarvitaan selviytymään monimutkaisista tieympäristöistä.Verrattuna muihin LED-valaisimiin, LED-katuvalon erityismuotoilu on lampun runko, optiset komponentit ja lampun varsi.
LED-katuvalon etu: suurin osa perinteisistä katuvaloista on korkeapaineisia natriumvaloja.Perinteisiin verrattuna LED-katuvaloilla on ilmeisiä etuja.
Valon tehokkuus:
Korkeapaineinen natriumvalo on 360° monisuuntaista valoa, jopa 45–55 % valosta menee hukkaan.Ja LED-valo on suuntavaloa, joten vaikka se ottaa käyttöön toissijaisen optisen suunnittelun, 85 % valovirrasta saavuttaa silti tien, mikä tarkoittaa, että LED-valolla on korkeampi valaistustehokkuus kuin korkeapaineisella natriumvalolla.Lisäksi korkeapaineisen natriumvalon valotehokkuus on yleensä noin 100 lm / W, kun taas LED-katuvalon valotehokkuus on periaatteessa 120 lm / W ~ 140 lm / W.Jos tiellä vaadittava valovirta on 12000lm, korkeapaineisen natriumvalon tehon on oltava 220 W, kun taas LED-valon tarvitsee vain 120 W, mikä voi säästää paljon energiaa.
CRI (värintoistoindeksi):
Korkeapaineisen natriumvalon CRI on Ra23 ~ 33, mikä johtaa kohteen huonoon värien toistoon eikä voi auttaa kuljettajia ja jalankulkijoita erottamaan tieolosuhteet tarkasti.LED-valon CRI on yleensä korkeampi kuin Ra70, mikä tekee valaistun kohteen väristä elävämmän ja realistisemman, mikä voi auttaa kuljettajia ja jalankulkijoita tunnistamaan kohteet, samalla tie näyttää kirkkaammalta ja mukavammalta, mikä parantaa tietä. turvallisuus tekijä.
Valon jakautuminen:
LED-katuvalon toissijaisen optisen suunnittelun jälkeen valon jakautumista voidaan ohjata.Symmetrinen lepakko-jakauma auttaa parantamaan katuvalon keskimääräistä voimakkuutta ja valaistuksen tasaisuutta sekä eliminoimaan seeprailmiön tieltä.
Olemme teknologisen innovaation eturintamassa, LED-katuvalotuotteet vähentävät käyttökustannuksia, auttavat ratkaisemaan tievalaistusongelmia ja voivat parantaa teiden turvallisuutta ja tunnelmaa missä tahansa kaupungissa tai moottoritiellä.
Lämpimin teho:
150W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ käyttölämpötila
200W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ käyttölämpötila
Jason / myyntiinsinööri
E-Lite Semiconductor, Co., Ltd
Verkko:www.elitesemicon.com
Email: jason.liu@elitesemicon.com
Wechat/WhatsApp: +86 188 2828 6679
Lisää: No.507,4th Gang Bei Road, Modern Industrial Park North,
Chengdu 611731 Kiina.
Postitusaika: 18.11.2022